<p class='article-text'><div data-empty="false">هاكيونغ كيم</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بعد عطلة نهاية أسبوع حافلة. أولاً، أثار الرئيس الأمريكي دونالد ترمب احتمال اللجوء العسكري على ارتفاع عوائد السندات. نعم، نحن جادون، ولم يقتطع كلامه من سياقه. فماذا يمكن أن يعني ذلك؟ </div></p><p class='article-text'>مداهمات لفرق خاصة تستهدف انحدار منحنى العائد عند الفجر؟ أم قصف مكثف للجزء الأوسط من المنحنى؟ ولقد بدأ بول كروجمان -الحائز على جائزة نوبل في الاقتصاد - بالفعل الاستعداد للمهمة.</p><p class='article-text'>فماذا ستفعلون في «حرب السندات الكبرى»؟ هل ستضعون قبة حديدية فوق محفظة الدخل الثابت لديكم تحسباً لأي طارئ؟ عموماً، حظاً موفقاً لنا جميعاً، فالتجمع السنوي للبنوك المركزية في جاكسون هول ينطلق يوم الخميس.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">كتب داير ماكفادن مؤخراً عن تحول السوق الأمريكية من مرحلة كانت فيها الشركات تسحب الأسهم من السوق، عبر عمليات إعادة الشراء وغيرها، أو ما يسمى «تفكيك قاعدة الأسهم»، إلى مرحلة أصبحت فيها تضخ أسهماً جديدة، أو ما يسمى «إعادة تكوين قاعدة الأسهم»، ما أدى إلى زيادة صافي المعروض.</div></p><p class='article-text'>ويمثل هذا التحول اختباراً مهماً لعوائد الأسهم الأمريكية؛ لأن انخفاض المعروض، مع بقاء الطلب قوياً على الأسهم، أسهم في دعم العوائد على مدار سنوات.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكما هو واضح حالياً، فإن الطلب على الأسهم الأمريكية اليوم ليس قوياً فحسب، بل بلغ أعلى مستوى له على الإطلاق. ويشير تيم بيكر من «دويتشه بنك» إلى أن المستثمرين الأجانب اشتروا أسهماً أمريكية بقيمة قياسية بلغت 426 مليار دولار في الربع الثاني، أي أكثر بنسبة 43 في المئة من أعلى مستوى سابق، وبفارق كبير عن تدفقات الاستثمار إلى أدوات الدين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويبدو لنا، على الأقل، أن المستثمرين سيرحبون بزيادة إصدار الأسهم، وأن المخاوف من أن يؤدي ذلك إلى تقويض العوائد قد تكون مبالغاً فيها. بل يرى بيكر أن القفزة في إصدار الأسهم خلال الربع الثاني ساهمت في زيادة رغبة المستثمرين الأجانب في دخول السوق الأمريكية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن حتى مع قوة الطلب على الأسهم الأمريكية لأسباب يعرفها الجميع، وعلى رأسها الذكاء الاصطناعي، لا يزال بيكر يفتقر إلى الثقة في شيء واحد: الدولار، الذي تحرك في الغالب في نطاق ضيق، رغم «الشهية الكبيرة» لشراء الأسهم الأمريكية خلال السنوات القليلة الماضية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح أنه «من الصعب أن نثق في استمرار شراء الأسهم بمستويات قياسية، في حين لا تحصل بقية دول مجموعة العشر على شيء تقريباً من حيث صافي التدفقات. كما أن التفوق المستمر لسوق الأسهم الأمريكية توقف خلال العامين الماضيين.</div></p><p class='article-text'>لذلك ليس واضحاً لماذا سيواصل المستثمرون مطاردة هذه السوق». وأضاف «نحن نفضل اتخاذ موقف متشائم تجاه عملة تستقبل تدفقات قياسية إلى الأسهم، رغم أن سوق الأسهم لديها متأخر عن غيره ولا يقدم آفاقا أفضل بصورة ملموسة من حيث التقييم والنمو».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وهو هنا يلمس نقطة أساسية. فالعملات، أكثر من معظم فئات الأصول الأخرى، تعتمد على عوامل خارجية تتجاوز مجرد طلب المستثمرين، وينطبق ذلك حتى على الدولار القوي، أو الذي كان قوياً ذات يوم.</div></p><p class='article-text'>وقد اتضح ذلك الأسبوع الماضي عندما تراجع الدولار عقب تدخل وزير الخزانة سكوت بيسنت في سوق السندات. ويمكن القول إنه قوة سوق الأسهم، في أحسن الأحوال، تعوض فقط عن ضعف الدولار الناتج عن اضطراب سوق السندات.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">غطى زملاؤنا في أنحاء أوروبا على نطاق واسع تداعيات موجة الحر الشديدة هذا الصيف، خاصة الأثر الاقتصادي الناجم عن انحسار مياه نهر الراين. ومن المعروف أن قياس التكلفة المالية لتغير المناخ أمر بالغ الصعوبة، وربما تكون موجات الحر الشديدة هي الحالة الأكثر تعقيداً.</div></p><p class='article-text'>فهي أقل وضوحاً بكثير من الظواهر المناخية المدمرة واسعة النطاق. وهذا يجعل أيضاً من الصعب للغاية تأمين مخاطر الإجهاد الحراري.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي الاقتصادات المتقدمة، لا تزال المخاطر الاقتصادية الكلية الناجمة عن موجات الحر الشديدة تبدو قصيرة الأجل نسبياً. وتشير آشلي ويب من «كابيتال إيكونوميكس» إلى أن موجة الحر في المملكة المتحدة تمثل خطرا أكبر على التضخم، من خلال انتقال آثارها إلى أسعار الغذاء مثلاً.</div></p><p class='article-text'>مقارنة بخطرها على الناتج الاقتصادي، لأن القطاعات الحساسة للطقس، مثل الزراعة، لا تمثل سوى حصة صغيرة من الناتج المحلي الإجمالي.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن تأثير موجات الحر الشديدة على أسعار الأصول هو الجانب الأكثر إثارة للاهتمام. فقد خلص باحثون من عدة جامعات أمريكية إلى أن ارتفاع درجات الحرارة يرتبط بارتفاع تكلفة الاقتراض على الحكومات المحلية والشركات، فضلاً عن مطالبة المستثمرين بعوائد أعلى على الأسهم لتعويض المخاطر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبدأت هذه الزيادة في علاوة المخاطر المرتبطة بالحر الشديد تظهر بوضوح منذ منتصف العقد الماضي. ويقدر الباحثون أن الأضرار الناجمة عن الحرارة، إذا بلغت ما يعادل 1 في المئة من الناتج المحلي الإجمالي المحلي، ترتبط بارتفاع فروق عائد السندات البلدية بنحو 15 نقطة أساس. </div></p><p class='article-text'>ويصل الارتفاع إلى نحو 45 نقطة أساس في سندات الشركات المصنفة دون الدرجة الاستثمارية، بينما لا يظهر تأثير يذكر على السندات ذات الدرجة الاستثمارية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال الباحثون: «لم نجد أدلة قوية على أن الأبعاد الأخرى للمخاطر المناخية المادية، مثل الأضرار الناجمة عن الجفاف والفيضانات والأعاصير وارتفاع مستوى سطح البحر، لها تأثيرات منتظمة في تسعير الأصول ضمن فئات الأصول الثلاث هذه.</div></p><p class='article-text'>وقد يتسق ذلك مع كون هذه المخاطر أقل أهمية من الناحية الاقتصادية وأكثر خصوصية بكل حالة، أي أنها قابلة للتنويع أو التأمين، مقارنة بالإجهاد الحراري.</p><p class='article-text'>ومع ذلك، ندرك أن منهجيتنا التجريبية، المصممة للتعامل مع التباين الجغرافي التدريجي في التعرض للإجهاد الحراري، قد تكون أقل ملاءمة للمخاطر المادية الأخرى التي تتميز بدرجة أكبر من التباين الجغرافي، ما يسمح بتطبيق أساليب تجريبية تقوم على فواصل أكثر وضوحا». وفي هذه الحالة، نخشى أن نشهد مزيداً من التجارب الطبيعية التي ستساعد في تحديد العلاقة.</p>

إعادة تكوين قاعدة الأسهم والدولار

<p class='article-text'><div data-empty="false">يكشف الفارق العمري بين أكبر وأصغر لاعبي أندية دوري المحترفين عن مشهد يجمع بين الخبرة والشباب في نسخة الموسم الجديد، والذي يصل إلى 19 عاماً كاملة، تفصل بين علي خصيف، حارس مرمى الجزيرة وعميد لاعبي المسابقة، وحسن ساني، حارس مرمى العين وأصغر لاعب مقيد ضمن كشوفات الفريق الأول المقيدة باتحاد الكرة، فيما تمنح الأندية فرصة المشاركة لعدد من اللاعبين الأصغر سناً من المقيدين بفريق تحت 23 سنة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتربع علي خصيف على قمة قائمة أكبر اللاعبين سناً بعمر 39 عاماً، بعد أن أمضى 22 عاماً في حماية عرين "فخر أبوظبي"، مقدماً مسيرة حافلة بالإنجازات والأرقام المميزة، وما زال يواصل حضوره في الملاعب، كما يتصدر قائمة أكثر اللاعبين مشاركة في دوري المحترفين برصيد 377 مباراة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فيما يمثل حسن ساني جيلاً جديداً يسعى إلى فرض حضوره في الملاعب، بعمر 20 عاماً فقط، لكنه لا يحظى بفرصة المشاركة ويكتفى بالمحاولة من أجل لحصول على فرصة أكبر للمشاركة مع الفريق الأول، بعد أن سجل ظهوره في مباراة واحدة خلال الموسم الماضي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا تقتصر قائمة اللاعبين المخضرمين على خصيف وحده، إذ يأتي علي الحوسني، حارس مرمى عجمان، في المركز الثاني بين أكبر اللاعبين سناً، وهو من مواليد مايو 1988، يليه زميله المدافع عبدالله صالح، المولود في يونيو من العام نفسه، ويحتل فوز عوانة، قائد بني ياس، المركز الرابع، وهو من مواليد نوفمبر 1988، بينما يأتي يوسف أحمد، حارس مرمى عجمان، خامساً، وهو من مواليد مايو 1989.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي المقابل، تضم قائمة أصغر اللاعبين التي يتصدرها حسن ساني، كلاً من: لوكاس لوباك، مهاجم النصر المولود في أبريل 2006، ثم أمير دهقان، لاعب وسط الوحدة، المولود في سبتمبر 2005، وحميد حمد، لاعب وسط العين، في المركز الرابع بين أصغر اللاعبين، وهو من مواليد أغسطس 2005، فيما يحتل زميله المدافع الشاب أمادو نيانج المركز الخامس بفارق أيام قليلة فقط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعكس أعوام ميلاد اللاعبين، حالة التنوع التي تشهدها أندية دوري أدنوك للمحترفين، حيث تواصل الفرق الاعتماد على "خلطة" من عناصر بإعمار متفرقة تجمع أصحاب الخبرة، إضافة إلى مشاركة عناصر شابة صغيرة السن تتطلع إلى صناعة أسمائها في ملاعب "دورينا" مع وجود جيل متوسط الأعمار يمثل ركيزة مهمة في جميع الفرق.</div></p>

19 عاماً تفصل بين أكبر وأصغر لاعب في دوري المحترفين

<p class='article-text'>واصل مسرح النزاع بين روسيا وأوكرانيا تصعيده المعتاد، ففيما أسفر هجوم روسي مسير عن سقوط 4 قتلى في خيرسون، أعلنت موسكو أن قواتها استهدفت سفينة أوكرانية محملة بالأسلحة جنوب شرق أوديسا على البحر الأسود.</p><p class='article-text'>وقتل 4 أشخاص وأُصيب 5 آخرون في ضربة روسية بطائرة مسيرة استهدفت حافلة في مدينة خيرسون بجنوب أوكرانيا صباح اليوم، وفق ما أفاد به مكتب المدعي العام الإقليمي.</p><p class='article-text'>وذكر المكتب أن المعلومات الأولية تشير إلى مقتل 4 ركاب مدنيين في الهجوم، موضحاً أن الحافلة كانت تسير في شارع يتعرض باستمرار لغارات جوية روسية.</p><p class='article-text'>وقال الرئيس الأوكراني، فولوديمير زيلينسكي، على مواقع التواصل الاجتماعي: «عملية الصيد الروسية الوحشية ضد شعبنا في خيرسون قد تجاوزت بكثير أي تصور بشري.. هذه هي حقائق الحياة اليومية في المناطق الواقعة على خط المواجهة في أوكرانيا..</p><p class='article-text'>وبينما يتردد الشركاء بشأن إمدادات إضافية من المعدات الدفاعية، فإن الروس قد تجاوزوا الحدود منذ فترة طويلة». وأظهرت صور نشرتها السلطات الإقليمية، حافلة صغيرة صفراء اللون بنوافذ محطمة وأرضية ملطخة بالدماء.</p><p class='article-text'>على صعيد متصل، أعلنت وزارة الدفاع الروسية، اليوم، أن القوات المسلحة الروسية استهدفت سفينة شحن تعمل لصالح القوات المسلحة الأوكرانية محملة بمعدات عسكرية، وذلك في البحر الأسود جنوب شرق أوديسا، إضافة إلى قصف مرافق لوجستية في ميناء تشورنومورسك.</p><p class='article-text'>ونقلت وكالة أنباء سبوتنيك الروسية عن وزارة الدفاع قولها في بيان: «استُهدفت سفينة شحن محملة بمعدات عسكرية في البحر الأسود جنوب شرق أوديسا.. تم استهداف خزانات وقود وزيوت تشحيم تابعة للقوات الأوكرانية في ميناء تشورنومورسك..</p><p class='article-text'>تواصل القوات المسلحة الروسية تنفيذ الغارات باستخدام الطائرات المسيرة، على سفن أوكرانية والبنية التحتية للموانئ التابعة للقوات المسلحة الأوكرانية».</p><p class='article-text'>بدوره، قال السفير المتجول بوزارة الخارجية الروسية، روديون ميروشنيك، إن الأوكرانيون يستخدمون الطريق البحري كقناة لإيصال الأسلحة على مدار الساعة.</p><p class='article-text'>وأشار ميروشنيك إلى أنه خلال الأعوام الـ3 الماضية، مرت نحو 8000 سفينة تحمل شحنات عسكرية عبر موانئ أوديسا، ما يفسر استهداف هذه المواقع على حد قوله. إلى ذلك، ذكرت ⁠وزارة ‌الدفاع ‌الروسية، أنها ‌أسقطت ‌453 ​طائرة ‌مسيرة ​أوكرانية ⁠خلال ​الليل ⁠فوق مناطق ⁠مختلفة.</p>

زيلينسكي: عملية الصيد الوحشية ضد شعبنا تجاوزت أي تصور بشري

4 قتلى بخيرسون واستهداف سفينة أسلحة أوكرانية في أوديسا

<p class='article-text'>نيوزيلندا هي أرض تتفوق فيها الطبيعة الخلابة والممتدة على صخب الإسمنت والعمران؛ فمن الناحية الجغرافية، تشكل الطبيعة التي لم تمسها يد التغيير نحو 80 % من مساحة البلاد، بينما تقتصر المدن والمناطق الحضرية على 20 % فقط، ما يجعل كل رحلة فيها شبيهة بجرعة بطيئة ومستغرقة من الهواء العليل الصافي. وإذا قمت بزيارتها خلال أشهر الصيف، فستنعم بواحد من أجمل الأجواء وأكثرها سحراً على وجه الأرض — سماء زرقاء صافية، ودرجات حرارة معتدلة، وأشعة شمس ذهبية دافئة. وقبل هذا وذاك، فإن أهل البلاد هم من يجعلون من هذه الدولة الجزيرية تجربة لا تُنسى بحق؛ إذ يتميز النيوزيلنديون (الكيوي) بلطفهم الخالص، وحفاوة استقبالهم، وشغفهم الدائم بمساعدة المسافرين ليشعروا وكأنهم في وطنهم. وبصفتها أكبر مدن نيوزيلندا، تمنحك أوكلاند شعوراً لافتاً بالبساطة وسهولة التنقل في أرجائها؛ فنطاقها الحضري المدمج يجعل من تجربة التسوق فيها أمراً مريحاً للغاية، إذ تغيب عنها الاكتظاظات الخانقة أو التمدد العمراني العشوائي، في حين تظل الأسعار في متناول اليد وتندرج ضمن الفئات المتوسطة مقارنة بالعواصم العالمية الكبرى.</p><p class='article-text'>وبعيداً عن التسوق، تُعد أوكلاند بوابة غنية تتجلى من خلالها الموروثات الثقافية والتقنية للمنطقة عبر متاحفها العالمية مثل: متحف أوكلاند (Auckland Museum)، ويربض هذا الصرح الرائد فوق قمة تلة بركانية قديمة، ويقدم غوصاً عميقاً في تاريخ المدينة والبلاد، مسلطاً الضوء على حكايات وقصص سكان الأرض الأصليين من شعب «الماوري» ورعاة المحيط الهادئ. ومتحف نيوزيلندا البحري (New Zealand Maritime Museum)، الذي يقع على طول المرفأ، ويروي قصة الإبحار وكيف وصل الاستكشاف الأوروبي والربابنة من المحيط الهادئ إلى شواطئ نيوزيلندا، مع إبراز جهود الأمة في حماية سواحلها وشواطئها المحيطة.</p><p class='article-text'>كما يعد متحف النقل والتكنولوجيا (MOTAT)، محطة ساحرة تبرز إسهامات نيوزيلندا الاستثنائية في مجالات الطيران، وهندسة السيارات، والابتكارات الحوسبية المبكرة.</p><p class='article-text'>إطلالة برج السماء وعجائب المغارات</p><p class='article-text'>قبل مغادرة المدينة لا بد من زيارة «برج السماء» (Sky Tower) الشهير (والذي يُشار إليه غالباً باسم Sky View)؛ ورغم أنه لا يحمل لقب أطول برج في العالم، إلا أن منصة المراقبة فيه تمنحك إطلالة بانورامية تأخذ الألباب عبر مرفأي أوكلاند المتلألئين. وعلى بعد 190 كيلومتراً خارج حدود المدينة، تبرز رحلة إلى «مغارات الديدان المضيئة» (Waitomo) لتقدم مغامرة علمية ساحرة؛ حيث تضيء الآلاف من اليرقات الحيوية المتوهجة التشكيلات الصخرية تحت الأرض، لتبدو وكأنها مجرة ساطعة في أعماق الطبيعة.</p><p class='article-text'>وتأخذك رحلة جوية قصيرة وخلابة تستغرق 90 دقيقة جنوباً إلى «كوينزتاون»؛ تلك المدينة الألبيّة الساحرة التي تحتضنها سلاسل الجبال الشاهقة والمياه الكريستالية الصافية لبحيرة «واكاتيبو».</p><p class='article-text'>غالباً ما تقع أماكن الإقامة في كوينزتاون على منحدرات الجبال مباشرة، حيث تأخذك جولة سريعة وممتعة نزولاً إلى قلب المدينة المفعم بالحيوية والنشاط.</p><p class='article-text'>إنه المكان المثالي لاقتناء التذكارات المصنوعة يدوياً، أو الالتجاء إلى متجر «ليندت» للشوكولاتة الساخنة، للتدفئة بكوب من الشوكولاتة السويسرية المذابة والغنية.</p><p class='article-text'>المغامرة في كل اتجاه</p><p class='article-text'>ضفاف البحيرة والمنحدرات: اركب عبّارة استعراضية عبر مياه البحيرة، أو خذ حافلة نقل صغيرة صعوداً لنفس الطريق نحو «كورونيت بيك» (Coronet Peak) للاستمتاع بمنحدرات التزلج الأخاذة.</p><p class='article-text'>مشاهد سينمائية</p><p class='article-text'>يمكن لعشاق السينما استكشاف التضاريس التي شكلت مواقع التصوير الأيقونية لسلسلتي أفلام «سيد الخواتم» (The Lord of the Rings) و«الهوبيت» (The Hobbit).</p><p class='article-text'>ولعشاق الطبيعة، تقدم الرحلة نحو مضيق «ميلفورد ساوند» (Milford Sound) - بمضايقه البحرية الشاهقة، وشلالاته المتدفقة، وواجهاته الصخرية الحادة - خاتمة لا تُنسى لرحلة نيوزيلندا.</p>

ما وراء الأفق.. استكشاف السحر الحضري والجمال الألبي لنيوزيلندا

<p class='article-text'><div data-empty="false">لقي تسعة أشخاص على الأقل حتفهم وأصيب ستة آخرون، إثر اصطدام حافلة صغيرة لنقل الركاب بشاحنة، السبت، في منطقة قروية جنوب البيرو.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضحت الشرطة أن الحادث وقع فجر السبت، في إقليم إسبينار بمنطقة كوسكو، عندما اصطدمت الحافلة الصغيرة بمؤخرة شاحنة لنقل البضائع، في ظروف لا تزال أسبابها قيد التحقيق.</div></p>

9 قتلى في حادث سير جنوب البيرو

<p class='article-text'><div data-empty="false">الدائرة من أكثر الأشكال حضورًا في آثار دولة الإمارات، إذ تتكرر على الأختام، والحلي، والأواني، والزخارف، واللقى الأثرية، والأهم أشكال القبور التي تعود إلى آلاف السنين. والسؤال الذي يفرض نفسه: لماذا هذا التكرار؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عندما يقف الزائر أمام القبور الدائرية في أم النار في أبوظبي، أو الهيلي وجبل حفيت في مدينة العين، ومليحة في الشارقة، أو منطقة الشمل في رأس الخيمة... يلفته سؤال بسيط: لماذا تتكرر الدائرة بهذا الحضور اللافت في المدافن المكتشفة؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما لا تبدو الدائرة هنا مجرد اختيار جمالي، فهي تتكرر في العمارة الجنائزية، وأيضا في النقوش، وفي اللقى الأثرية، مثل الزخارف الدائرية المحفورة على الجرار والأواني والحلي المكتشفة في المواقع الأثرية الإماراتية، حتى تكاد تصبح الدائرة هي اللغة البصرية الأكثر حضورًا في آثار الإمارات القديمة. وهذا يدفع إلى البحث عن معناها، لا عن شكلها فقط. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">على مستوى القبور، أو المدافن الدائرية، وعلى الرغم أن حجرات الدفن الداخلية ليست دائرية، لكن من يرى القبر يشغله السؤال حول ظاهِرِه: لِمَ القبر دائري من الخارج؟ خاصة أن أحجار القبور مُختارة بعناية فائقة، ومُشذَبَة في جوانبها باستدارة تشكيلية رصينة، وبطريقة التحزيز، فلماذا الدائرة دون سواها من الأشكال في اختيارهم، إذ لا أشكال هندسية أخرى كالهرم المثلث؟ أو مستطيل في توابيتٍ بطولِ الإنسان؟ أو لمَ الشكل الخارجي ليس مربعاً فهو الأكثر مواءمة مع مداخل الغرف الداخلية للمدفن الجماعي.. </div></p><h2>الجرار والأواني</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وحتى إن دنونا من الصناديق والجرار الحجرية الجميلة الصنع نجدها تحمل في قوامها دوائر مُنقطة، فعلى أبدانها الأسطوانية دوائر صغيرة كملمح ومهارة يحكمها الذوق، وعملٌ مسبوك، وإن مضينا إلى المخرجات من الأواني والمباخر والجرار.. فهي اسطوانية أو دائرية، لترافق هذه الأشكال الإنسان في مراحل تاريخية متعاقبة، من عصور ما قبل التاريخ حتى الفترات الإسلامية.. ورغم اختلاف الأزمنة والثقافات، بقي حضورها ثابتاً، في دلالة تستحق التأمل. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الإنسان القديم لم يكن يفصل بين ما يراه في الطبيعة وما يصنعه بيديه.. فكانت الشمس والقمر والكواكب والمجرات تدور أمامه، وكانت دورة الفصول، والحياة، والولادة، والموت، تمنحه إحساسًا بعالم لا يعرف بداية أو نهاية. ومن هنا اكتسبت الدائرة مكانة رمزية، وتعبيراً عن الاستمرار، ودورة الحياة، والاتصال بين الإنسان والكون، قبل أن تصبح عنصراً زخرفياً في الفن والعمارة. </div></p><h2>الدائرة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">الدائرة هي الفضاء اللانهائي للحياة في هذا الكون، لذا ارتبطت في الأساطير الأولى للإنسان بالعمق وبالاتصال والتكامل وليس بالانفصال، فلا غرابة أن الزعامة والسيادة والخلق في التاريخ القديم، تكون للمرأة، أي الإنجاب، فهي العميقة والغامضة، فبقيت دائرة الحياة بخيرها وشرها حتى الموت، وضمن الحياة، يعود الإنسان ليعانق الموت في قبره الدائري، لتحمل القبور في هذا العالم الأجساد في عتمتها الداخلية لأفراد رحلوا عن الحياة بعد أن أدركوها بعطائها وشحها. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">والمدفن هو المأوى الأخير، فانشغل الإنسان بالقبر واختلف عبر الزمن في طريقة دفنه حسب تقديره أو توهمه أو ظنونه.. لا تأكيده ولا تثبّته أو يقينه، فظل رهين هذا القبر بعد حياة دائرية حافلة. </div></p><h2>الكواكب</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي سواحل الخليج آمن الإنسان، وقبل ظهور الأديان السماوية الثلاثة، بالشمس فعبدها، فهي الحياة والعطاء والطاقة الكامنة بضوئها الغني الجالب للأرض الخيرات والحصاد، كما آمن بالقمر في ترتيب أشغاله وفق منازل القمرية الفلكية، كما اعتقد بوجود العين الحاسدة، واكتشف الكون والفضاء بالأبراج والكواكب المدورة، ووجد الأفعى الملتوية، وتأمل البطن الدائري للأنثى الحامل، ليكتشف عظمة الدائرة في فضائه المقدس، فأصبحت في فهمه هي الحياة الخالية بدوامتها اللانهائية..</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتيقنوا أن الدائرة لا سلطة لها، لكنها تبقى رغم كل شيء مدعومة من الشمس والكواكب الدائرية الأخرى، وبالتالي دورة الزمن بخيره وشره. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بينما الباحثون والآثاريون يرون أن سر هذا الحضور الدائري يعود إلى اجتماع الوظيفة والرمزية في آن واحد، فالدائرة من أسهل الأشكال تنفيذًا، كما أنها تخلو من البداية والنهاية، الأمر الذي جعلها ترتبط في كثير من الحضارات بمعاني الاستمرار، والحركة، والكمال، ودورة الحياة.. </div></p><h2>حمد بن صراي</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">بينما يعلق المؤرخ والدكتور حمد بن صراي: </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">"أن القبور الدائرية ارتبطت بمرحلة حضارة أم النار فقط، أي في الألف الثالث قبل الميلاد، وانتهت فيما بعد لتصبح القبور في مرحلة لاحقة قبور طولية ومبنية أسفل الأرض.. أما القبور الدائرية فوق سطح الأرض، ومقسمة إلى حجرات داخلية، وهو تصميم سهّل حركة الدفن في المراحل اللاحقة إلى الشكل الطولي، إذن الدائرة في القبور، تعطي مجال الحركة، لأن تصميم الحواجز الموجودة في القبر الواحد الدائري، والمقسمة إلى حجرات داخلية وهي التي سهلت تقسيم الأموات في تلك القبور الدائرية.</div></p><h2>خصوصية الدائرة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأخيراً يبقى هذا التحول يفسر خصوصية الدائرة في العمارة الجنائزية خلال تلك الفترة، بينما ظل الشكل الدائري حاضراً في عناصر أثرية أخرى عبر عصور مختلفة، وتكرار الدائرة في الآثار الإماراتية يستحق دراسة مستقلة لأنه يتجاوز العمارة الجنائزية إلى كثير من اللقى، ليس فقط المعتقد الديني هو الافتراض الذي شَكّل القبور الدائرية، فالأسباب العاطفية والفكرية أيضاً تداخلت معها، فالتفنن فيه ما هو إلا تقدير لهذا الراحل، والتصور الكامل لحياة مقبلة أخرى لن تنتهي أسفل الأرض، بل هناك دائرة أخرى، لينشغل هذا الإنسان بتكديس أدواته المعيشية الممكنة يوماً بعد يوم وطوال حياته، وجمع ما لديه، ليبقى معه عند الممات فيعينه في الحياة الأخرى.</div></p>

ما سرّ تكرار الدائرة في آثار الإمارات؟

<p class='article-text'><br>تناول تقرير نشرته صحيفة «ذا صن» البريطانية تفاصيل إنسانية ورياضية من مسيرة النجم الأرجنتيني ليونيل ميسي (39 عاماً)، الذي تحول من طفل يواجه أزمة صحية صعبة إلى أحد أعظم لاعبي كرة القدم في التاريخ عبر مسيرة حافلة ما زال يواصل فيها القتال في ميادين العطاء بكل عزيمة وإصرار.</p><p class='article-text'><br>وبحسب التقرير، عانى ميسي في سن مبكرة من مشكلة في هرمون النمو، ما اضطره لتلقي حقن يومية مؤلمة عندما كان في سن 11 و12 عاماً، في فترة من أصعب مراحل طفولته، في ظل ظروف مالية صعبة كانت تهدد استكمال علاجه.</p><p class='article-text'><br>وأشار التقرير إلى أن نقطة التحول الكبرى جاءت عندما لفت ميسي أنظار نادي برشلونة خلال فترة وجوده في الأرجنتين، حيث تمت دعوته إلى إسبانيا للانضمام إلى أكاديمية «لا ماسيا»، ليبدأ هناك مساراً استثنائياً في سن الـ 13 عاماً غيّر حياته بالكامل، وتكفل بعدها النادي بعلاجه وفتح له طريق الاحتراف.</p><p class='article-text'><br>وانتقل أسطورة الكرة العالمية، سريعاً داخل فئات برشلونة السنية، قبل أن يلفت الأنظار في تدريبات الفريق الأول بفضل موهبته الفريدة ومنحه حينها فرانك ريكارد فرصة الظهور مع الفريق الأول في 2003 خلال مباراة ودية أمام بورتو، فيما خاض أول مباراة رسمية له عام 2004 ضد الباسيتي وهو في سن صغيرة، ليبدأ بعدها رحلة صعود تاريخية داخل النادي الكتالوني.</p><p class='article-text'><br>وخلال سنواته مع برشلونة، تحول ميسي إلى الهداف الأول للفريق وقائده لاحقاً، وقاد النادي لتحقيق دوري أبطال أوروبا مرات عدة، إلى جانب إنجازات محلية وأرقام قياسية جعلته رمزاً للحقبة الذهبية للنادي، قبل أن يواصل مسيرته لاحقاً مع باريس سان جيرمان ثم العودة إلى التألق على المستوى الدولي مع منتخب الأرجنتين.</p><p class='article-text'><br>كما شدد التقرير على أن أحد أبرز أسرار نجاح ميسي كان الدعم العائلي، خصوصاً من جدته «سيليا كوتشيتيني»، التي كان لها تأثير كبير في طفولته، وظلت حاضرة في ذاكرته رغم رحيلها المبكر، وقد أشار ميسي بنفسه إلى أنها كانت مصدر إلهام له في بداياته.</p><p class='article-text'><br>ويخلص التقرير إلى أن قصة ميسي ليست مجرد مسيرة لاعب موهوب، وأنها رحلة طويلة بدأت من علاج طبي صعب في الطفولة، مروراً بقرار برشلونة الذي غيّر مستقبله، وصولاً إلى مكانته كأحد أعظم أساطير كرة القدم عبر التاريخ في رحلة ما زال يواصل فيها العطاء بالملاعب، واضعاً كل تركيزه في الوقت الراهن على قيادة منتخب بلاده للتتويج بلقب كأس العالم 2026.</p>

من معاناة المرض إلى قمة المجد.. ميسي لم يهزم المنافسين فقط

الصندوق الأسود لمنتخبات المونديال مساحته 8,320 متراً!

<p class='article-text'><div data-empty="false">​قال مسؤولون أوكرانيون، إن ‌طائرة ​مسيرة روسية ضربت منشأة لتخزين الوقود النووي المستهلك بالقرب من محطة تشيرنوبل غير العاملة للطاقة في أوكرانيا، وأضافوا أن مستويات الإشعاع في الموقع ⁠ظلت مستقرة.</div></p><p class='article-text'>وفي بيانين منفصلين، قالت هيئة الأركان العامة في كييف والوكالة النووية الحكومية، إن مبنى استقبال الحاويات ‌دمر جزئياً، لكن لم يكن هناك وقود مستهلك مخزن فيه وقت الهجوم. وجرى ‌إخماد حريق نجم عن الهجوم، ‌ولم ترد تقارير عن وقوع ‌إصابات.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وصرح الرئيس الأوكراني، فولوديمير زيلينسكي، أمس، ​بأن القوات الروسية ضربت عمداً منشأة لتخزين الوقود النووي المستهلك قرب محطة تشيرنوبل للطاقة في أوكرانيا. وكتب ​زيلينسكي على منصة ‌إكس: منشأة بنية ​تحتية بالغة الأهمية، روسيا استخدمت طائرة مسيرة في الهجوم. وأضاف: «حتى الآن لا توجد قراءات ​أعلى من ⁠المستويات الطبيعية للإشعاع.. </div></p><p class='article-text'>⁠لكن هناك بالتأكيد زيادة في وقاحة روسيا، التي تجاوزت كل الحدود منذ زمن طويل». بدوره، علق وزير الخارجية الأوكراني، أندريه سيبيغا، عبر منصة إكس قائلاً: «ليست هذه المرة الأولى التي تُعرّض فيها القوات الروسية المنشآت النووية الأوكرانية للخطر»، متهماً موسكو بتهديد السلامة النووية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">في السياق، قالت الوكالة الدولية للطاقة الذرية، إن الضربة ألحقت ⁠أضراراً كبيرة بمبنى لاستقبال الوقود يقع على بعد أمتار من مكان تخزين كميات كبيرة من المواد النووية، مضيفة إن أوكرانيا أطلعتها على الأمر. </div></p><p class='article-text'>وقالت وكالة الطاقة الذرية ‌الحكومية في كييف «إنرجوأتوم»، إن البناية لم يكن بها مخزونات وقود نووي مستنفد وقت الهجوم. وجرى إخماد حريق نجم ‌عن الهجوم، ولم ترد تقارير عن وقوع إصابات. وفي بيان، أشارت الوكالة ⁠الدولية للطاقة الذرية، إلى أن فريقاً سيزور الموقع قريباً لتفقد آثار الضربة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">على صعيد متصل، ذكرت الوكالة الدولية للطاقة الذرية، أن خط طاقة رئيسياً في محطة زابوروجيا للطاقة النووية في أوكرانيا عاد للعمل مجدداً. وقالت الوكالة في منشور على منصة إكس: </div></p><p class='article-text'>«تم استعادة الطاقة الخارجية لمحطة زابوروجيا للطاقة النووية هذا الصباح بعد انقطاع دام 15 ساعة، عندما اضطر الموقع إلى الاعتماد على مولدات الديزل المخصصة لحالات الطوارئ للحصول على الكهرباء لتبريد مفاعلاته الستة المتوقفة عن العمل».</p><h2>تطورات ميدانية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">إلى ذلك، قتل شخصان جراء هجمات روسية استهدفت جنوب شرق أوكرانيا ووسطها، قبل ساعات من اجتماع مقرر بين قادة أوكرانيا وفرنسا وألمانيا وبريطانيا، وفق ما أعلنت فرق الإنقاذ والسلطات. </div></p><p class='article-text'>وفي مدينة زابوريجيا في جنوب شرق أوكرانيا، شنت روسيا ضربة بطائرة مسيرة، ما أسفر عن مقتل سائق حافلة صغيرة كانت متوقفة في المحطة، وفق ما ذكر عناصر الإنقاذ الأوكرانيون على تطبيق تلغرام، مرفقين صورة للحافلة المتضررة بشدة.</p><p class='article-text'>كما قُتل رجل آخر في منطقة دنيبروبيتروفسك وسط أوكرانيا التي استهدفت بهجمات بطائرات مسيرة وغارات جوية، بحسب الإدارة العسكرية المحلية التي أفادت بإصابة شخص واحد.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أوردت وكالة إنترفاكس ⁠للأنباء نقلاً عن وزارة الدفاع ‌الروسية، أمس، أن ‌الدفاعات الجوية أسقطت ‌500 طائرة ‌مسيرة أوكرانية ‌خلال الساعات ​الأربع والعشرين ‌الماضية. وأضافت ​نقلاً ⁠عن الوزارة، ​إن ⁠الدفاعات أسقطت ⁠أيضاً 11 ⁠قنبلة جوية موجهة وقذيفة واحدة من منظومة راجمات الصواريخ ‌أمريكية الصنع «هيمارس».</div></p>

مستويات الإشعاع مستقرة وأوكرانيا تتهم روسيا بضرب المحطة عمداً

هجوم على منشأة تخزين وقود نووي قرب تشيرنوبل

<p class='article-text'><div data-empty="false">قُتل 4 أشخاص وأصيب آخرون بحادث تصادم بين حافلة مدرسية كانت تقلّ أطفالاً وقطار في شمال بلجيكا، وقالت الشرطة الاتحادية، في بلجيكا إن عدة أشخاص أصيبوا في تصادم بين قطار وحافلة صغيرة تقل أطفالاً في شمال بلجيكا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووقع الحادث عند نقطة عبور بالقرب من بلدة بوجيهوت، على بُعد 30 كيلومتراً شمال غربي العاصمة بروكسل. ولم تتضح على الفور تفاصيل الحادث. وذكرت وكالة الأنباء الألمانية أن وزير النقل البلجيكي جان لوك كروك قال لشبكة «أر تي إل» إن مراهقين اثنين وسائق الحافلة وشخصاً بالغاً لقوا حتفهم، في حين أصيب راكبان بإصابات خطيرة.</div></p><p class='article-text'>وأوضحت الناطقة باسم الشرطة آن بيرجيه لقناة «في آر تي» أنّ الحافلة كانت تقل 7 تلاميذ بالإضافة إلى سائق ومعاون. وقال فريدريك ساكري، الناطق باسم شركة «إنفرابيل» المشغلة لشبكة السكك الحديد في بلجيكا، لـ«وكالة الصحافة الفرنسية»، إن الحادث وقع في بوغينهاوت عند معبر سكة حديد.</p><p class='article-text'>وأضاف: «وقع الحادث نحو الساعة 8:08 صباحاً. اصطدم قطار كان يُفترض أن يتوقف في المحطة التالية على بُعد كيلومتر تقريباً بحافلة صغيرة». وأوضح أنّ «الاصطدام كان قوياً جداً»، متحدثاً عن حصيلة «مأساوية» للضحايا.</p><p class='article-text'>وعبّر وزير الداخلية برنار كوينتان عن أسفه الشديد لهذا «الحادث المأساوي». وأعربت رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لايين عن حزنها العميق إزاء الحادث، وكتبت عبر «إكس»: «أشعر بحزن كبير إزاء خبر الحادث المأساوي بين قطار وحافلة مدرسية في بوغينهاوت. أتقدم بأحر التعازي إلى عائلات الضحايا وذويهم، تنعى أوروبا بلجيكا».</p>

4 قتلى إثر اصطدام قطار بحافلة مدرسية بشمال بلجيكا

<p class='article-text'><div data-empty="false">في الوقت الذي تجوب فيه حافلة مكشوفة شوارع برمنغهام، اليوم، وعلى متنها فريق أستون فيلا الإنجليزي ومدربه أوناي إيمري الفائز بالدوري الأوروبي، بعدما أنهى أستون فيلا فترة جفاف استمرت 30 عاماً من غياب الألقاب أمس بفوزه 3-0 على فرايبورغ الألماني في ملعب بشكتاش بارك بإسطنبول.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في مكان آخر من القارة السمراء، وفي نفس التوقيت، ستجوب حافلة صغيرة مليئة بمشجعي أستون فيلا أنحاء قرية جوابين الغانية للاحتفال باللقب، وعلى بعد أكثر من 5000 كيلومتر من شوارع برمنغهام سيمر موكب مكون من 30 دراجة نارية وحافلة صغيرة عبر شوارع القرية، والتي تضم حوالي 1000 مشجع لفريق أستون فيلا، بالإضافة إلى مشجعي نادي غانا ليونز، وهو نادٍ للمشجعين يرأسه أوسو بواكي وهو مشجع متعصب لفريق أستون فيلا طوال حياته الذي قال: كان يوم أمس أحد أفضل لحظات حياتنا، ويا ​​له من وقت مناسب لدعم أستون فيلا، لقد استأجرنا 30 دراجة نارية حتى نتمكن من التجول في جميع أنحاء المنطقة سنذهب إلى هناك لنرى كيف سيهتف الجميع، وكيف يشعر الجميع بالسعادة، اليوم سنستخدم حافلتنا الصغيرة كما سيفعل فريق أستون فيلا  في برمنغهام .</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ينبع حب جوابين لفريق أستون فيلا من جده دانيال، الذي اعتاد الإقامة مع عائلة من برمنغهام تشجع فريق أستون فيلا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف بواكي: عندما كنا صغاراً، كان يروي لنا قصصاً وتاريخاً عن أستون فيلا. وكان يتحدث عن الأسطورة بول ماكغراث، الذي خاض أكثر من 250 مباراة مع فيلا بين عامي 1989 و 1996. كان ماكغراث جزءاً من الفريق عندما فاز أستون فيلا بآخر ألقابه، كأس الدوري عام 1996.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف: منذ ذلك الحين، ينتظر جيل جديد من مشجعي فيلا في جوابين أن يصنع النادي التاريخ، واستمر ذلك حتى سجل كل من يوري تيليمانس وإيمي بوينديا ومورغان روجرز أهدافاً ضد فرايبورغ، أمس، في تركيا، لقد كان الأمر مذهلاً. يا له من وقت رائع أن نعيشه حيث نتجمع لدعم أستون فيلا.</div></p>

حافلة أستون فيلا تجوب قرية في غانا احتفالاً باللقب

<p class='article-text'><div data-empty="false">تستقبل دبي أيام عيد الأضحى المبارك بأجواء احتفالية تجمع الأسر والمحتفلين من كل أنحاء العالم بفعاليات وأنشطة تحملهم على جناح المرح بين محطات التقاليد الأصيلة والترفيه العالمي، لقضاء أجمل الأوقات في المناطق السياحية، والمراكز التجارية والأسواق المفتوحة والشواطئ والمسابح. </div></p><p class='article-text'>وتوفر دبي سبل الرفاهية في مناطق سكن العمال بمناطق جبل علي، والسطوة والمحيصنة والقوز من خلال تنظيم بطولات رياضية ومحاضرات توعوية وفقرات ترفيهية، وسحوبات وهدايا، ومسابقات للجمهور في أول وثاني أيام عيد الأضحى من الساعة 6 مساء إلى 12 منتصف الليل، بهدف إسعادهم ومشاركتهم فرحة العيد.</p><p class='article-text'>وأكملت لجنة تأمين الفعاليات في دبي استعداداتها لعيد الأضحى المبارك بخطة شاملة لتأمين جميع المساجد والمصليات الكبرى في الإمارة، مع تكثيف الدوريات في الطرق الرئيسية والمناطق الحيوية والسياحية والمراكز التجارية والأسواق المفتوحة، تعزيزاً لإجراءات الأمن والسلامة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال اللواء سيف مهير المزروعي، مساعد القائد العام لشؤون العمليات، رئيس لجنة تأمين الفعاليات، خلال اجتماع اللجنة الذي عقد في مركز شرطة القصيص، بحضور أعضاء لجنة تأمين الفعاليات، إن خطة تأمين فعاليات عيد الأضحى اشتملت على تأمين كافة المساجد والمصليات الكبيرة التي تقام بها صلاة العيد في الإمارة، ونشر الدوريات في كافة الطرق.</div></p><p class='article-text'>والمناطق الحيوية والسياحية، والمراكز التجارية، والأسواق المفتوحة، تعزيزاً لإجراءات الأمن والسلامة، وتخفيف الازدحامات وتحقيق انسيابية الحركة المرورية من خلال العمل والتعاون المشترك بين الإدارة العامة للمرور في شرطة دبي وشركائها في هيئة الطرق والمواصلات بدبي، الذين يعملون جنباً إلى جنب في جميع الفعاليات والمناسبات.</p><p class='article-text'>وأوضح اللواء سيف المزروعي أن الخطة الأمنية لعيد الأضحى تتضمن توفير 1642 دورية أمنية، و37 دورية إنقاذ بري، و29 زورقاً للأمن البحري، و2 طائرة عمودية، و6 فرق عمليات، و160 نقطة إسعاف، و50 دورية دراجة هوائية، و5 زوارق للإنقاذ البحري، و208 مركبات للدفاع المدني، و24 رافعة صغيرة، و4 سيارات مُستجيب أول، و11 مستشفى وعيادة خارجية.</p><p class='article-text'>وبيّن اللواء سيف المزروعي أن خطة تأمين العيد تضمنت أيضاً تعزيز عملية النقل والمواصلات بـ 106 قطارات، و18500 مركبة فاخرة «ليموزين»، و14500 مركبة للأجرة، و1400 حافلة للنقل العام، و55 وسيلة للنقل البحري، و3 مركبات للتحويلات المرورية، و10 مراكز تحكم لمراقبة الحركة المرورية والمواصلات العامة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد اللواء المزروعي جاهزية إدارة مركز القيادة والسيطرة في الإدارة العامة للعمليات لتلقي البلاغات الطارئة على مدار 24 ساعة، والعمل على تأمين وصول الفرق الشرطية المختصة بأسرع وقت ممكن، استجابة وتلبية للنداءات العاجلة والحالات الطارئة، موجهاً الجمهور إلى الاتصال على الرقم 901 للحالات غير الطارئة والاتصال على الرقم 999 للحالات الطارئة.</div></p><p class='article-text'>واستخدام خدمة «عين الشرطة» في تطبيق شرطة دبي الذكي للإبلاغ عن أي ملاحظات أو مخالفات. وناشد أفراد الجمهور بضرورة الالتزام بالسرعات المحددة على الطرق. كما ناشد اللواء المزروعي مرتادي الشواطئ بضرورة أخذ الحيطة والحذر والتركيز والانتباه للأطفال في الشواطئ والمسابح، وجميع الأماكن العامة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ودعا الأهالي وأولياء الأمور لعدم السماح لأبنائهم باللعب واللهو بالألعاب النارية خلال العيد، حفاظاً على سلامة أرواحهم، نظراً لمخاطر الألعاب النارية، وما تتسبب به من إصابات قد تنتج عنها حروق وتشوهات مختلفة تؤدي إلى عاهات مستديمة.</div></p>

1642 دورية وطائرتان عموديتان و160 نقطة إسعاف

جاهزية عالية لتأمين فعاليات العيد في دبي

<p class='article-text'>لم يكن انتقال المصرفية الهندية المخضرمة "أروندهاتي بهاتاتشاريا" إلى قطاع التكنولوجيا خطوة عادية، بل كان الشرارة التي فجرت بها شركة "سيلز فورس" (Salesforce) الأمريكية لبرمجيات الحسابات والعملاء طفرة استثنائية في قارة آسيا، ليتوج هذا الرهان بأرقام مليارية قياسية غيرت خارطة الأعمال العالمية.</p><p class='article-text'>عندما ترجلت "بهاتاتشاريا" عن عرش رئاسة بنك الدولة الهندي (SBI) عام 2017 بعد مسيرة حافلة امتدت لأربعة عقود، لم تكن تتخيل أن محطتها القادمة ستكون في قلب التكنولوجيا. وتعترف"بهاتاتشاريا"  بأن الحيرة تملكتها لستة أشهر؛ فكيف تبدأ في مجال جديد تماماً بعد التقاعد؟</p><p class='article-text'>لكن رحلة استكشافية إلى سان فرانسيسكو ولقاءً شخصياً مع "مارك بينيوف"، الرئيس التنفيذي لـ "سيلز فورس"، غيرا كل شيء. وتعتبر هذه الشركة، التي انطلقت عام 1999 من شقة صغيرة في سان فرانسيسكو، العملاق العالمي الأبرز في مجال برمجيات الحوسبة السحابية وإدارة علاقات العملاء (CRM)، وحاملة لواء فكرة ثورية قضت بتقديم البرمجيات كخدمة عبر الإنترنت.</p><p class='article-text'>قيم هذه المؤسسة الصارمة في المسؤولية المجتمعية والمساواة الجندرية في الأجور هي المبادئ التي دفعت المصرفية الهندية لخوض التجربة، رغم اعترافها الضاحك بأنها كانت بحاجة أحياناً إلى "مترجم" لفهم مصطلحات جيل المهندسين الحالي.</p><p class='article-text'><b>قفزة مليارية</b></p><p class='article-text'>تولت القائدة المخضرمة منصب الرئيس التنفيذي لـ "سيلز فورس" في جنوب آسيا عام 2020، في موقع استحدث خصيصاً لها. وتحت قيادتها، انفجر حجم أعمال العملاق الأمريكي في المنطقة؛ حيث قفز عدد الموظفين من 2500 إلى أكثر من 18,000 موظف اليوم.</p><p class='article-text'>ورغم أن الشركة لا تفصح عن إيراداتها التفصيلية لكل دولة في تقاريرها الدورية، إلا أن السجلات الرسمية للشركات في الهند كشفت مؤخراً عن قفزة هائلة في المبيعات بلغت 133.8 مليار روبية (ما يعادل 1.8 مليار دولار) خلال العام المالي المنتهي في مارس 2025، لتصبح الهند السوق الأسرع نمواً وإسهاماً في تشييد هذه الإمبراطورية المليارية.</p><p class='article-text'><b>غزو إقليمي</b></p><p class='article-text'>هذا النجاح الباهر دفع "سيلز فورس" في عام 2024 لتوسيع نفوذ "بهاتاتشاريا" ليشمل جنوب شرق آسيا، وهو توسع تراه منطقياً نظراً للتشابه الديموغرافي والاقتصادي بين تلك الدول والهند من حيث فئة الشباب والحاجة المشتركة لـ "تعريب" المنتجات تكنولوجياً لتناسب الثقافات المحلية.</p><p class='article-text'>وتراهن الشركة اليوم على أن الذكاء الاصطناعي يمثل فرصة نمو استثنائية في المنطقة تقدر قيمتها بـ تريليون دولار. وفي إطار هذا التوسع، افتتحت مكتباً جديداً في العاصمة الفلبينية مانيلا، لينضم إلى مراكزها الإقليمية في تايلاند، وإندونيسيا، وسنغافورة.</p><p class='article-text'>كما أطلقت منصتها المتطورة للذكاء الاصطناعي "أيجنت فورس" (Agentforce) بخمس لغات محلية تشمل التاغالوغية، التايلاندية، الفيتنامية، الملايوية، والإندونيسية.</p><p class='article-text'>تتحول القائدة المؤسسية اليوم إلى واحدة من أكبر المشجعين لمنتجات الذكاء الاصطناعي، مستعينة بـ "تدريب عكسي" من المهندسين الشباب لمواكبة الطفرة التكنولوجية.</p><p class='article-text'>وتستخدم أداة "Slackbot" المدعومة بنموذج الذكاء الاصطناعي "كلود"  لإدارة جدولها اليومي المزدحم، واختصار الرسائل الواردة ليلاً من المقر الرئيسي للشركة في سان فرانسيسكو الذي يبعد عن توقيت الهند بنحو 12 ساعة كاملة.</p><p class='article-text'>وتقلل من المخاوف المثارة حول ما يُعرف بـ "نهاية عصر البرمجيات أو الخوف من أن تطغى نماذج الذكاء الاصطناعي على شركات البرمجة التقليدية، مؤكدة أن "سيلز فورس" تمثل نظام التشغيل الأساسي للمؤسسات الذكية وتتطور باستمرار على مستوى المنتجات والتسعير، مرددة كلمات رئيسها "بينيوف" بأن المشككين في قدرة الشركة على الصمود "مخطئون تماماً"." </p><p class='article-text'><b>تفكيك التحيز</b></p><p class='article-text'> تؤكد بهاتاتشاريا أن بناء المؤسسات الناجحة والمستدامة يتطلب بيئة عمل عادلة وخالية من الأحكام المسبقة. واسترجعت تجريتها السابقة في إدارة الموارد البشرية ببنك الدولة الهندي، حيث استحدثت سياسة إجازة ممتدة لعامين للنساء لرعاية الأطفال وكبار السن، مؤكدة على أهمية وجود "حلفاء من الرجال" لتغيير العقلية المؤسسية.</p><p class='article-text'>كما اعترفت بأن التدريبات الحالية في "سيلز فورس" كشفت لها أن التحيز اللاواعي يمثل فخاً يقع فيه الجميع بلا استثناء، وأن الوعي به هو الخطوة الأولى لتشييد صروح اقتصادية عالمية وتنافسية.</p>

كيف شيدت "سيلز فورس" إمبراطورية بـ 1.8 مليار

<p class='article-text'>ذكر تلفزيون ‌الصين ​المركزي اليوم الأحد أن بكين أرسلت فرق إنقاذ طارئة إلى منطقة ⁠قوانغشي الريفية في جنوب غرب البلاد، بعدما سقطت حافلة ‌صغيرة تقل 15 راكبا في نهر ‌فاضت مياهه مساء أمس.</p><p class='article-text'>وقال ‌التلفزيون في ‌وقت سابق ‌اليوم إنه عثر على ​جثة ‌شخص ​واحد على الأقل، ⁠بينما لا يزال تسعة ركاب ​في ⁠عداد المفقودين.</p><p class='article-text'>وقالت ⁠وزارة إدارة الطوارئ في ⁠اجتماعات مع السلطات بالمنطقة إن الأمطار الغزيرة التي هطلت خلال مطلع الأسبوع ‌في جنوب الصين زادت من ​خطر حدوث فيضانات.   </p>

الصين ترسل فرق إنقاذ إلى موقع فيضان في قوانغشي

<p class='article-text'><div data-empty="false">أضافت هيئة الطرق والمواصلات في دبي 4 مناطق جديدة إلى خدمة: (حافلات تحت الطلب) شملت: (القصيص، ومدينة جميرا الدائرية، والورقاء، ومجمّع دبي للاستثمار)، في خطوة تظهر التزامها المستمر بتطوير منظومة النقل الجماعي الذكية المتكاملة التي تدعم التنقّل السهل والمستدام. ويؤكد هذا النمو المتسارع ثقة المتعاملين بكفاءة الخدمة المقدمة من الهيئة، واعتمادها خياراً موثوقاً به للتنقّل اليومي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويأتي هذا التوسّع لأربع مناطق جديدة في الإمارة ضمن استراتيجية الهيئة الرامية إلى تعزيز حلول (الميل الأول والأخير)، من خلال توفير وسائل نقل مرنة، تربط بين المناطق السكنية، ومحطات النقل العام، بما ينسجم مع توجهات حكومة دبي، لترسيخ ريادتها العالمية في مجال التنقّل السهل والمستدام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأصبحت الخدمة تغطي حالياً 17 منطقة في إمارة دبي، عبر أسطول مكوّن من 49 حافلة، في مؤشر واضح على التوسّع المتسارع، واستجابة الهيئة للنمو السكاني، والطلب المتزايد على حلول التنقّل المرن، حيث تغطي الخدمة 14 منطقة قبل التوسّع، وهي: البرشاء، والنهدة، وواحة دبي للسيليكون، والمدينة الأكاديمية، والرقة، وبور سعيد، والخليج التجاري، ووسط المدينة، وعود ميثاء، والكرامة، وبرشا هايتس، والمنخول، ومركز دبي المالي العالمي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد سجّلت الخدمة أداءً لافتاً خلال عام 2025، حيث بلغ عدد الركاب 984,929 راكباً مقارنة بـ 417,315 راكباً عام 2024، محققة زيادة قدرها 567,614 راكباً، وبنسبة نمو تصل إلى نحو 136%.  وتعتمد الخدمة على نموذج تشغيلي مبتكر يتيح الحجز المسبق عبر التطبيق الذكي: (Dubai Bus on Demand)، حيث يمكن للمتعاملين تحديد نقطة الانطلاق والوجهة بسهولة، والحصول على وسيلة نقل خلال وقت قصير. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتُشغَّل الخدمة عبر حافلات صغيرة تعمل وفق الطلب الفعلي، دون التقيد بمسارات ثابتة، وهو ما يسهم في تقليل زمن الانتظار، ورفع كفاءة التشغيل، وتحسين رحلة المستخدم، كما تجسّد الخدمة التزام الهيئة بتبنّي أحدث الحلول الرقمية، وتعزيز التحوّل الذكي في قطاع النقل، كما تسهم في تحسين انسيابية الحركة المرورية، وتقليل الاعتماد على المركبات الخاصة، إلى جانب دعم التكامل مع شبكة النقل الجماعي، بما يشمل مترو دبي، وحافلات النقل العام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتؤدي الخدمة دوراً محورياً في دعم استراتيجية الميل الأول والأخير، من خلال تسهيل الوصول إلى مراكز الأعمال، ومحطات النقل، بما يشجع على استخدام وسائل النقل الجماعي، ويرفع من كفاءة التنقّل في الإمارة. وتـُقدم مقابل تعرفة مرنة ومناسبة تبلغ 5 دراهم للرحلة الواحدة و4 دراهم لكل راكب إضافي، مع إمكانية المشاركة بالرحلات، وهو ما يعزز الكفاءة التشغيلية ويخفض التكاليف على المستخدمين. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتوفر الهيئة عروضاً ترويجية خلال مراحل الإطلاق، تشمل رحلات مجانية لفترة محدودة، بهدف تشجيع الجمهور على تجربة الخدمة. وستشهد المرحلة المقبلة توسّعاً مدروساً في مناطق جديدة، إلى جانب تطوير النموذج التشغيلي وهيكل التعرفة، بما يضمن تحقيق التوازن بين جودة الخدمة والاستدامة المالية، وتعزيز مكانة الخدمة ركيزةً أساسيةً ضمن منظومة النقل الذكي في دبي.</div></p>

بعد أن سجّلت نمواً بنسبة 136% في 2025

"طرق دبي" تضيف 4 مناطق جديدة إلى خدمة "حافلات تحت الطلب"

لماذا لم ينضم الأكراد إلى حرب ترامب ضد إيران؟

<p class='article-text'>قتل تسعة أشخاص بينهم طفل في هجمات روسية استهدفت مناطق أوكرانية مختلفة، وفق ما أفاد مسؤولون محليون.وجاءت  الهجمات في وقت أعلنت موسكو، التي غزت أوكرانيا قبل أكثر من أربع سنوات،  أن طائرة مسيّرة أوكرانية أصابت منزلا داخل روسيا، ما أدى إلى مقتل طفل  ووالدَيه.</p><p class='article-text'>وأفاد مسؤول محلي أوكراني بأن القصف الروسي على مدينة خيرسون  الجنوبية، التي احتلّتها روسيا قبل أن تستعيد أوكرانيا السيطرة عليها عام  2022، أسفر عن مقتل أربعة أشخاص وإصابة آخرين.وشبّه المسؤول أولكسندر بروكودين القصف الروسي على خيرسون بـ"الجحيم"، ونشر مقطعا مصوّرا يُظهر جثثا ملقاة في الشارع وضحايا ينزفون.</p><p class='article-text'>ووقع  الهجوم على خيرسون بعد ساعات فقط من شَنّ هجوم بطائرة مسيّرة روسية على  حافلة ركاب في مدينة نيكوبول الواقعة على خط المواجهة، ما أسفر عن مقتل  أربعة أشخاص، وفق ما أعلن الرئيس فولوديمير زيلينسكي. وقال "يواصل الروس  إرهابهم المتعمَّد ضد الناس في نيكوبول ومدن وبلدات أخرى قرب الجبهة"،  واصفا الهجمات الروسية بأنها "رحلات صيد بشرية".</p><p class='article-text'>ونشر مسؤولون محليون صورا تُظهر حافلة صغيرة صفراء ممزّقة بفعل الهجوم، وأشلاء الضحايا على الطريق.وتقع  نيكوبول، التي كان عدد سكانها قبل الحرب نحو 100 ألف نسمة، على ضفاف نهر  دنيبرو الذي يشقّ أوكرانيا ويشكّل خطّ مواجهة فعليا في جنوب البلاد.</p><p class='article-text'>وتشنّ القوات الروسية بانتظام هجمات بطائرات مسيّرة تستهدف مدنيين في سياراتهم أو وسائل النقل العام عبر نهر دنيبرو.ويُعد  الهجوم في نيكوبول الأحدث ضمن سلسلة من الضربات الدامية في الأيام  الأخيرة، ما دفع مسؤولين أوكرانيين إلى التحذير من أن الوضع في المدينة قد  يتدهور أكثر.</p><p class='article-text'>وخلال الليل، أدى هجوم روسي منفصل بطائرة مسيّرة على منطقة  دنيبروبتروفسك، حيث تحاول القوات الروسية التقدم، إلى مقتل طفل يبلغ 11  عاما وإصابة خمسة آخرين بعدما اندلع حريق في منزل، وفق ما قال الحاكم.وفي  روسيا، قال الحاكم ألكسندر أفدييف إن هجوما بطائرة مسيّرة أوكرانية على  مبنى سكني في منطقة فلاديمير شرق موسكو، أسفر عن مقتل طفل من مواليد 2014  ووالديه.</p><p class='article-text'>ونُقلت شقيقته البالغة خمس سنوات إلى المستشفى اثر اصابتها بحروق.وأودى الغزو الروسي لأوكرانيا بمئات الآلاف وشرّد الملايين، في أكثر الصراعات دموية في أوروبا منذ الحرب العالمية الثانية.</p>

12 قتيلا بينهم طفلان في تبادل ضربات بين روسيا وأوكرانيا

<p class='article-text'>سونغ جونغ آه - بيرسيس لوف<br>لسنوات، كانت آن هي سون، البالغة من العمر 78 عاماً، تشعر بمرارة الوحدة، فتضطر إلى مغادرة الاستوديو الصغير الذي تعيش فيه، وتستقل حافلة بلا وجهة محددة، وتجوب شوارع سيول، عاصمة كوريا الجنوبية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">اليوم، نادراً ما تقوم بمثل هذه الرحلات، بفضل دميتها «هيودول» التي تعمل بالذكاء الاصطناعي، وهي كلمة مركبة من «دمية» وكلمة تعني «بر الوالدين» باللغة الكورية. توقظها الدمية في الصباح، وترحب بها عند عودتها إلى المنزل من عملها الجزئي، وتشغل لها بعض النصوص التي ترتاح لسماعها حتى تنام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تقول آن، وهي تحتضن الدمية القطيفة التي تشبه الطفل: «هيودول هذه هي أفضل هدية حصلت عليها. إنها بمثابة حفيدة أو صديقة». وترد الدمية بصوت فتاة صغيرة: «أحب هذه اللحظات التي أتحدث إليك فيها. تذكري أن تستمري باللعب معي ثلاث مرات في اليوم».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعد الروبوت المرافق لـ«آن» واحداً من آلاف الروبوتات المعززة بالذكاء الاصطناعي والمستخدمة حالياً في كوريا الجنوبية، وذلك استجابة لإحدى أخطر الأزمات الديموغرافية في العالم، حيث تعرف كوريا الجنوبية بمجتمعها المسن للغاية، إذ يشكل من هم في سن 65 عاماً فأكثر حوالي 20% من سكانها البالغ عددهم 51 مليون نسمة. كما يعيش واحد من كل خمسة مسنين بمفرده، ما يؤدي إلى ارتفاع معدلات الاكتئاب والانتحار بين كبار السن في العالم المتقدم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويقول الخبراء إن الروبوتات يمكن أن تساعد في مواجهة بعض من هذه التحديات، مع تخفيف الضغط على الكوادر الطبية والتكاليف طويلة الأجل لنظام الرعاية الصحية العامة المرهق الذي يكافح لمواكبة احتياجات السكان المسنين التي تزداد بوتيرة متسرعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويقول شين كوانغ يونغ، أستاذ علم الاجتماع في جامعة تشونغ آنغ في سيول: «يعاني العديد من كبار السن من مشاكل نفسية خطيرة نتيجة لتدهور صحتهم، والفقر، والعزلة الاجتماعية. وهم لا يحصلون سوى على دعم أسري ضئيل، مع ندرة الأسر متعددة الأجيال في الوقت الحاضر. ولذلك سيزداد الطلب على روبوتات الذكاء الاصطناعي لرعاية كبار السن بشكل كبير».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتوفر دمية «هيودول»، التي تعمل بنظام «شات جي بي تي» من «أوبن أيه آي»، لكبار السن الذين يعيشون بمفردهم شعوراً بالرفقة، كما أنها تعد في الوقت نفسه جهاز مراقبة صحية، حيث ترسل تنبيهات لأفراد الأسرة أو الأخصائيين الاجتماعيين في حالة الطوارئ الطبية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتم توزيع حوالي 14000 دمية في جميع أنحاء كوريا الجنوبية منذ عام 2019 من خلال برامج الرعاية الاجتماعية الحكومية. وأشاد الأخصائيون الاجتماعيون بـ«هيودول»، التي يمكن مراقبتها عن بعد عبر تطبيق الهاتف الذكي أو منصة الويب، لدورها في توفير خط دعم أولي لرعاية كبار السن في كوريا الجنوبية. وشهدت البلاد نقصاً في عدد العاملين في مجال الرعاية وصل إلى 190 ألفاً عام 2023، ومن المتوقع أن يرتفع هذا النقص إلى 1.55 مليون بحلول عام 2032، وفقاً لبيانات حكومية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتقول كي كيونغ-يون، وهي أخصائية اجتماعية في حي جيروم-دونغ، حيث تقيم آن: «أكثر ما يعاني منه كبار السن هو الشعور بالوحدة، خصوصاً عند عودتهم إلى منزل خالٍ. ولا يمكننا البقاء معهم طوال الوقت، وهنا يأتي دور دمى هيودول لسد هذا النقص. ولا يحتاج المستخدمون سوى تدريب بسيط على كيفية التعامل مع دمى هيودول، التي تنتج كماً هائلاً من البيانات يتم تحليلها لضمان جودة الرعاية».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد تعلق العديد من كبار السن بدمى هيودول. وتقول كي إن أحد العملاء القلقين، وهو في السبعينيات من عمره، كان لا يكف عن الاتصال بمكتبها عندما تؤخذ دميته للصيانة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وهناك جهود مماثلة تتم في دول أخرى، فقد أفاد برنامج في نيويورك، قام بتوزيع أكثر من 800 روبوت ذكي يعمل بالذكاء الاصطناعي يدعى «إيليك» على كبار السن المعزولين، أن 94% من المستخدمين شعروا بتراجع واضح في مدى الشعور بالوحدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأرجعت كيم جي هي، الرئيسة التنفيذية لشركة هيودول، الفضل في سهولة بناء صحبة مع الروبوت الكوري الجنوبي إلى تصميمه اللطيف، فيما يتسم «إيليك» على النقيض من ذلك بهيكل خارجي بلاستيكي أبيض وواجهة استخدام لوحية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتخطط الشركة الكورية لبدء التصدير هذا العام، مستهدفة سوق روبوتات رعاية المسنين الذي يتوقع أن يصل حجمه إلى 7.7 مليارات دولار أمريكي عالمياً بحلول عام 2030، وفقاً لشركة «ريسرش آند ماركتس». وتستطيع دمى «هيودول» التحدث باللغات الإنجليزية والصينية واليابانية، بالإضافة إلى الكورية، وقد أجرت الشركة برامج تجريبية في نيويورك وهونغ كونغ وهولندا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتثير أجهزة مثل «هيودول» تساؤلات حول الخصوصية والمراقبة، وهو ما وصفه شين كوانغ يونغ، أستاذ علم الاجتماع، بأنه «شر لا بد منه»، فيما، تؤكد كيم جي هي أن بيانات المستخدمين تُخفى وتحذف بعد تخزينها في السحابة لمدة ثلاث سنوات. وأضافت أن التسجيلات الصوتية تستخدم للتدريب الداخلي فقط، ولا تباع لأي جهة خارجية.</div></p>

دمى الذكاء الاصطناعي تؤنس كبار السن في وحدتهم

<p class='article-text'><div data-empty="false">ترأس اللواء سيف مهير المزروعي، مساعد القائد العام لشؤون العمليات، رئيس لجنة تأمين الفعاليات، اجتماعاً للوقوف على الإجراءات الأمنية التي تم اتخاذها لتأمين إجازة عيد الفطر السعيد، بمشاركة مديري مراكز الشرطة، ورؤساء الأمن في المراكز التجارية والمواقع السياحية وأعضاء لجنة تأمين الفعاليات.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/03/20/5121609.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">واستمع اللواء سيف المزروعي والحضور إلى شرح حول خطة تأمين فعاليات عيد الفطر السعيد، والتي اشتملت على تأمين كافة المساجد التي تقام بها صلاة العيد في الإمارة، ونشر الدوريات في كافة الطرق، والمناطق الحيوية والسياحية، والمراكز التجارية، والأسواق المفتوحة تعزيزاً لإجراءات الأمن والسلامة، وتخفيف الازدحامات وتحقيق انسيابية الحركة المرورية من خلال العمل والتعاون المشترك بين الإدارة العامة للمرور في شرطة دبي وشركائها في هيئة الطرق والمواصلات، الذين يعملون جنباً إلى جنب في جميع الفعاليات والمناسبات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح اللواء سيف المزروعي أن الخطة الأمنية لعيد الفطر تتضمن توفير 677 دورية أمنية، و37 دورية إنقاذ بري، و29 زورقاً للأمن البحري، وعدد 2 طائرة عمودية، و4 غرف عمليات، 145 نقطة إسعاف، و48 دراجة هوائية، و5 زوارق للإنقاذ البحري، و208 مركبات للدفاع المدني، و55 وسيلة نقل بحري، و7 مراكز تحكم لمراقبة الحركة المرورية والمواصلات العامة، و4 مركبات مستجيب، و24 رافعة صغيرة، و106 قطارات، و14000 مركبة للأجرة، و19000 مركبة فاخرة «ليموزين»، و1300 حافلة نقل عام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد اللواء سيف المزروعي جاهزية إدارة مركز القيادة والسيطرة في الإدارة العامة للعمليات لتلقي البلاغات الطارئة على مدى 24 ساعة، والعمل على تأمين وصول الفرق الشرطية المُختصة بأسرع وقت ممكن، استجابة وتلبية للنداءات العاجلة والحالات الطارئة، موجهاً الجمهور إلى الاتصال على الرقم 901 للحالات غير الطارئة والاتصال على الرقم 999 للحالات الطارئة، واستخدام خدمة «عين الشرطة» في تطبيق شرطة دبي الذكي للإبلاغ عن أي ملاحظات أو مخالفات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وناشد اللواء سيف المزروعي أفراد الجمهور بضرورة الالتزام بالسرعات المحددة على الطرق، وألا يفسدوا فرحة العيد السعيد بالسرعات العالية، تجنباً لحدوث الحوادث المرورية، وما ينتج عنها من أضرار جسدية ونفسية ومادية جسيمة، كما حث مستخدمي الدراجات المائية بالابتعاد عن أماكن تجمع الأسر والأهالي على الشواطئ أو الاقتراب منهم.</div></p><h2>الانتباه للأطفال</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">كما ناشد اللواء سيف المزروعي مرتادي الشواطئ بضرورة أخذ الحيطة والحذر والتركيز والانتباه للأطفال في الشواطئ والمسابح، وجميع الأماكن العامة والحيوية، إلى جانب التأكيد على مستخدمي الدراجات وسيارات الدفع الرباعي في المناطق الصحراوية لتوخي الحيطة والقيادة بحذر وانتباه دون زيادة السرعات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ودعا اللواء سيف المزروعي الأهالي وأولياء الأمور لعدم السماح لأبنائهم باللعب واللهو بالألعاب النارية خلال العيد، حفاظاً على سلامة أرواحهم، نظراً لمخاطر الألعاب النارية، وما تتسبب به من إصابات قد تنتج عنها حروق وتشوهات مختلفة تؤدي إلى عاهات مستديمة، إضافة إلى تسببها في اندلاع حرائق تهدد سلامة الأرواح والممتلكات، وإلحاق أضرار مادية وبيئية.</div></p>

لجنة تأمين الفعاليات تكمل استعداداتها لعيد الفطر

<h2>هيفاء حسين لـ« البيان »: المسلسل تجربة مميزة جديدة في مسيرتي الفنية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">أعمال درامية استثنائية ترتقي بذائقة الجمهور، وتواكب تطلعاته، تقدمها مؤسسة دبي للإعلام خلال موسم رمضان، في باقة متنوعة تجمع بين الاجتماعي والإنساني، والتشويق والكوميديا، لتمنح المشاهد تجربة متكاملة، تجمع بين الرسائل الهادفة والمتعة، من خلال قصص معاصرة تلامس الواقع بكل تفاصيله، وتقترب من هموم الناس وطموحاتهم. </div></p><p class='article-text'>ويطل مسلسل «33»؛ العمل الاجتماعي الإنساني، على شاشتي دبي وسما دبي ومنصة «دبي بلس»، إذ يفتح هذا العمل، الذي يمتد على مدى 15 حلقة، باب النقاش حول القرارات المصيرية، والصراعات التي تتقاطع فيها المشاعر مع الواقع، ويأخذ المشاهدين في رحلة درامية تتشابك حكاياتها التي تمس القلوب.</p><p class='article-text'>وتقدم الفنانة هيفاء حسين في «33»، وهو من إخراج عامر فهد، وسيناريو وحوار الكاتبة المصرية غادة عبدالعال، وإنتاج «رووتس ستديوز» للمنتج ياسر حارب، تجربة جديدة في مسيرتها الفنية، من خلال شخصية مركبة تحتاج إلى الموازنة بين التعبير عن الأحمال الانفعالية للشخصية، وتجسيد الحالة الجسدية والصحية لإنسانة أصيبت بغيبوبة امتدت 33 عاماً.</p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/02/25/5095281.jpg" alt="نخبة من النجوم يشاركون في العمل" />
                 <div class="image-copyright">البيان</div>
                 <figcaption>نخبة من النجوم يشاركون في العمل</figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'>وترى الفنانة هيفاء حسين أن المسلسل يمثل تحدياً إبداعياً يختبر قدرات الفنان، حيث يجمع إلى جانب نخبة من النجوم مجموعة من المواهب الواعدة، وكذلك يضم ممثلين أطفالاً تتوقع لهم هيفاء حسين مستقبلاً فنياً، وهو ما تعده مكسباً للدراما الإماراتية خصوصاً، والخليجية عموماً.</p><h2>«عائشة»</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي ما يتعلق بالدور الذي تؤديه في المسلسل، قالت هيفاء حسين في حديث خاص لـ«البيان»: «أجسد في العمل شخصية سيدة شابة اسمها «عائشة»، كانت قد تعرضت لحادث سير في فترة التسعينيات، وتدخل إثر هذا الحادث في غيبوبة تستمر 33 عاماً، ويبدأ العمل لحظة استفاقتها. </div></p><p class='article-text'>ويرصد المسلسل التعقيدات التي تعيشها الشخصية في سياق محاولتها استيعاب واقعها الجديد».</p><p class='article-text'>وأضافت: «بالنسبة لي هذا الدور جديد، ولا سيما لجهة تعقيده والحالة التي يناقشها.</p><p class='article-text'>ومع ذلك فإن «33»، هو عمل فيه دراما وشحنة من العواطف ويمتلك كذلك حس الكوميديا الخفيفة، كوميديا الموقف التي تثير الفرح، وهو ما يعزز من حقيقة أنه عمل رمضاني بامتياز».</p><p class='article-text'>وحول تجربتها في المسلسل، أكدت الفنانة هيفاء حسين أن طبيعة الدور الذي تؤديه في العمل مثّل تحدياً على أكثر من مستوى، ولا سيما من جهة العمر، وتجسيد التحولات في طبيعة انفعالات الشخصية، التي تتصرف حيناً كشابة في مطلع العشرين، وحيناً آخر كامرأة في أواسط الخمسينيات.</p><p class='article-text'>وتابعت: «أنا أؤدي دور سيدة تجاوزت منتصف العمر، تعاني من حالة صحية، لذا فإن أول سؤال واجهته هو: كيف يمكن تأدية دور مماثل أكبر سناً، وكان هذا سؤالاً جدياً بالنسبة لي».</p><p class='article-text'>وأضافت: «قد لا أكون صغيرة كثيراً على هذا الدور، ولكن لهذه الشخصية تجربة خاصة، إذ تدخل في غيبوبة لنحو 3 عقود، ولكن حينما تستفيق تفكر بالطريقة التي كانت تفكر فيها حينما كانت في العشرين من العمر، وعموماً أظن أن هذا كان تحدياً شجعني على خوض التجربة، ويمكن القول إنه في مرات أخرى تعود الفتاة ذاتها للعيش والتصرف بطريقة أقرب إلى عمرها الحقيقي».</p><p class='article-text'>وأضافت: «الممثل معرض دائماً لتلقي مثل هذه الأدوار، ومن هنا تبرز قدرة الفنان على فهم ومحاكاة الشخصية وإيجاد السبل لأدائها بطريقة مقنعة لمشاهدي ومتابعي العمل».</p><h2>مستقبل فني</h2><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/02/25/5095283.jpg" alt=" مشهد من المسلسل " />
                 <div class="image-copyright">البيان</div>
                 <figcaption> مشهد من المسلسل </figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي ما يتعلق بأثر شخصية عائشة في مسلسل «33» وتأثيره في خياراتها المستقبلية وطبيعة العروض التي تتلقاها، قالت هيفاء حسين: «أحياناً يحدد دور واحد مستقبلك الفني، على سبيل المثال أديت عام 2017 دور أم لابن كبير؛ لدرجة أنني تلقيت وقتها عدة ملاحظات، جوهرها أن ابني في العمل يبدو أقرب لأن يكون شقيقي.. لكن وبالنظر لمجتمعاتنا العربية، فإن هذه المسألة موجودة في الواقع، وهنالك نماذج لأسر تشكلت من الزواج المبكر، حينها يكون الأبناء أقرب في العمر لآبائهم»، واستطردت: «أما بالنسبة لأثر مثل هذه الأدوار في مستقبلي الفني، ففي الحقيقة لاحظت أن العروض جاءتني بعد ذلك العمل في تلك السنة.</div></p><p class='article-text'>لا أعلم ما إن كان هذا سلبياً أم إيجابياً، ولكنه قد يحرمني من الأدوار التي تناسب سني الفعلي».</p><p class='article-text'>وحول الصعوبات التي واجهتها في أداء دور «عائشة» في «33»، قالت: «ربما كانت أكثر الصعوبات التي واجهتها هي في المرحلة الأولى بعد إفاقة الشخصية من الغيبوبة، لأنها مرحلة تحتاج لتجسيد تلك الحالة حينما لا يكون الإنسان بكامل صحته، ولا بمرونة جسده، ويحتاج إلى علاجات وتمارين، ولا سيما في ما يتعلق بالمشي ووضعية الوقوف، إضافة إلى الارتباك الذي تعشيه الشخصية إزاء التغيرات التي حدثت طوال فترة الغيبوبة».</p><p class='article-text'>وفي نهاية الحوار، وجهت هيفاء حسين التحية لزملائها، نجوم العمل، وعلى رأسهم: مرعي الحليان، عمر الملا، آلاء شاكر، فاتن أحمد، سيف زهران، فوز عليا، ودلال شرايبي.</p><p class='article-text'>وقد أثنت على قدرات الأخيرة وموهبتها، مشيرة إلى تميز الممثلين الطفلين، عمر وزايد، اللذين يؤديان دوري حفيديها في المسلسل، وترى أنهما يملكان مقومات فناني المستقبل، من حيث حضورهما الجميل، والقدرة على الوقوف أمام الكاميرا والتفاعل مع الممثلين.</p>

نتائج البحث عن: حافلة صغيرة